Первые дни трека. День 1. День 2.  День 3. 

Сейчас читаю книгу «Путешествие домой» Радханатхи Свами и мое сердце сжимается от до боли знакомых географических названий Индии. Я открываю карту, изучаю те места, что пока не видела и смотрю как они далеко от тех мест, где я была. Когда  Радханатха Свами начал описывать свою жизнь в Гималаях, я нашла на карте Наггар, Инд, долину Ладакх и Ле – мое сердце сжалось от тоски и я вспомнила, что где-то на компьютере лежат забытые фотографии долины Занскар, последнего дня пути в треке Спитук-Сток. Про первые три дня трека я писала и показывала фотографии миллион лет назад: день первый, день второй, день третий.

Это пост ностальгии по Гималаям, поэтому будут только фотографии, которые даже на 1/108 не передают их величия.

Фотографии четвертого дня трека, возвращение домой через долину Занскар

Про ритуал Тейам я узнала еще в детстве из передачи «Вокруг Света» и он врезался в память на всю жизнь. Честно сказать, я даже не мечтала увидеть его своими глазами. Конечно, когда я запланировала поездку в Кералу – Тейам стоял первым в списке того, что я должна обязательно увидеть, помимо знаменитых заводей и театра Катакали.

Немного фотографий, видео и календарь ритуалов Тейам в Керале

Waiting list

Покупать билеты на поезд, особенно в праздники, надо заранее. Заранее это значит в тот день когда начинается продажа билетов, примерно за 45 дней. Я покупала билет из Дели в Кералу за 30 дней и была уже 30 в очереди (waiting list) и это на почти самый дорогой класс 2А. На sleeper class была очередь 60 и больше человек. Вероятность того что получится сесть в поезд с WL30 равно приблизительно 0. В день отъезда моя очередь продвинулась до 17. Очередь на билет (waiting list) оплачивается полной стоимостью как будто вы покупаете билет, если ваша очередь так и не подошла деньги автоматически вернуться вам на карточку в течение 30 дней.
Думаю, что имеет смысл покупать билет со статусом waiting list до 20 (хотя вероятнее всего до 10).

Читать про TATCAL, cleartrip и еду в поездах

Я сейчас в Индии и решила, что самое время оживить дневник. Обычно я записываю всю полезную информацию пока путешествую (где вкусно поесть, где недорого поспать, как доехать) в блокнот с надеждой когда-нибудь написать полезный пост о каждом месте, где я была. Но, похоже, что это не работает и все записи так и остаются в блокноте в ожидании моего вдохновения, поэтому я решила сменить формат. Больше не будет пространных постов рады картинок и впечатлений. Буду сразу писать факты и мелочи, которые могут пригодиться всем в путешествии. Ну и может пара фотографий.

Читать про метро, Пахаргандж, женские вагоны и много чего еще

Первый день трека >>
Второй день >>

На третий день трека пришлась самая важная и сложная часть пути — перевал. Хотя мне, как неподготовленному «участнику регаты», казалось, что сложнее, чем вчера уже вряд ли будет. Я ошибалась. Но я ошиблась не только в этом. Я была уверена, что красивее и драматичнее, чем Гималаи нам показались в первые два дня, уже быть не может. Оказалось, что все самое невозможно красивое нас ждало впереди.
День третий. Перевал >>